Prevén sumar recorrido para una línea de colectivo lindera entre Capital y la zona sur

El cambio, según dispone el Gobierno de la Ciudad, será sometido a un foro de participación ciudadana por un plazo de 15 días para definir los parámetros de esos itinerarios, dado el caudal de usuarios.

Se trata del mismo mecanismo participativo utilizado para los cambios en las líneas transferidas a la órbita porteña, como la ya concretad fusión de las líneas 6 y 50 o la confección del ramal a Villa 21-24 de la Línea 118.

De acuerdo con lo publicado por la Secretaría de Transporte porteña, se propone la creación de un nuevo servicio corto (ramal C) entre Liniers y Chacarita, sobre la base del ramal A (Autódromo – Chacarita por Nogoyá), por tratarse del tramo de mayor demanda, y la modificación del actual ramal B (Autódromo – Chacarita por Camarones) para incorporar el paso por el Barrio Olímpico, cercano a los partidos de Lanús y Lomas de Zamora.

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De acuerdo con el informe técnico, la modificación de este ramal se hace a pedido de la Subsecretaría de Integración y Desarrollo del Sur local para reforzar la cobertura de transporte entre las avenidas General Paz, Fernández de la Cruz, Escalada y Coronel Roca.

Otra línea de colectivo cerca de zona sur

De prosperar las modificaciones, sería la segunda línea que modifica su recorrido para sumar cobertura al Barrio Olímpico, dado que recientemente se concretó esa opción con la fusión y modificación de los recorridos de las líneas 23 y 115.

Estas no son las únicas líneas que están modificando sus recorridos en la zona sur de la Ciudad porque la Línea 46 inició gestiones para incorporar el paso por la Villa 1-11-14 y el barrio PROCREAR de la ex estación Buenos Aires. En este caso, el trámite se realiza ante la Secretaría de Transporte de la Nación, al tratarse de un recorrido de jurisdicción nacional y no porteña.